En el Rali Comarca da Ulloa conseguimos terminar después de un rallye con diversas complicaciones, entre ellas un pequeño golpe que nos llevó a dejar la defensa delantera en la asistencia ante la posibilidad de perderla en algún tramo, además de salir a las dos últimas especiales con la parrilla pero con los faros también tocados a causa del golpe. Nuevamente nos tocó sufrir dos neutralizaciones y luchar con el Roadbook, confeccionado de una manera un tanto peculiar, bajo mi punto de vista y el de todos los copis con los que íbamos comentando el tema.
Al final nos volvímos a divertir, cogiendo un ritmo muy fuerte en algunos tramos y seguimos con el valance de rallye corrido - rallye terminado, cada vez más adaptados al coche y con más ganas de tomar la salida en la siguiente carrera.
Una semana después poníamos rumboa a Soria, a la primera participación del año en León. El sábado realizamos las verificaciones e hicimos los reconocimietnos del tramo. Y juraría que por primera vez nos sobró bastante tiempo entre verificar, entrenar y tomarnos unos cafecillos que nos quitasen un poco el frío que se nos metía en el cuerpo con el viento que hacía.
El domingo por la mañana nos levantábamos con muchas ganas de estrenar nuestro Saxito por el precioso tramo del Rallyesprint. Y nos encontramos muy a gusto, iniciando un bonito "pique" con nuestros compañeros de electrochips.com (también con un Saxo) a los que sacábamos un segundo a la llegada, después incluso de casi tener que detenernos antes de meta por alcanzar a otro Saxo que terminaba su Rallye por problemas mecánicos. Pero lo bueno duraba poco, ya que en el segundo tramo se nos rompe la caja y cruzamos la meta en punto muerto y viéndonos obligados a abandonar.
Ahota terminaré el mes con los entrenos del Rali Município de Sabrosa el día 28, que será la primera carrera del año en Portugal.
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